3月29日，在东庄水利枢纽坝后泾河大桥施工现场，经过缆索吊装系统40分钟的牵引，总重80余吨的首段主拱顺利到达泾河左岸拱座拼装点，这标志着国内首例中承式空间Y型钢箱拱桥开始吊装拼接。     东庄水利枢纽坝后泾河大桥全长284米，主拱分28个节段，副拱分30个节段，此次吊装的首段主拱长11.49米，高6.6米，重83.4吨。不同于传统的二维拱肋结构形式，泾河大桥的设计采用单双结合，主、副拱联合受力的新模式，且为空间三维曲线拱，施工难度极大。      为确保工程扎实有序推进，东庄水利公司与参建单位提前研判，成立科技攻关小组，通过应用建筑信息模型，依托无人机倾斜摄影技术，提前在泾河峡谷地带完成了工程量计算、施工方案模拟、运梁路线规划等工作，有效解决了场地狭小、标高复杂等问题，提升了管理效能，实现了安全、优质、高效、绿色建造。      东庄水利枢纽坝后泾河大桥建成通车后，将成为东庄水利枢纽对外交通的重要节点工程，以及泾河峡谷旅游带的重点景观桥梁工程。届时，礼泉县叱干镇到泾河对岸的淳化县车坞镇的车程将由原来的80分钟缩短至10分钟。

阅读原文